Спеціалісти Ahrefs проаналізували трафік із ChatGPT, Perplexity і Copilot на основі даних з майже 82 тисяч сайтів. Виявилося, що такі відвідувачі частіше залишають сторінку без взаємодії, переглядають менше сторінок і повільніше взаємодіють із сайтом, ніж ті, хто приходить із пошуку. Попри це, у деяких випадках ШІ-трафік показує вищу конверсію — близько 12%. Дослідження ставить під сумнів заяви Google про вищу якість переходів з AI.
Компанія Ahrefs проаналізувала трафік на 81 947 сайтах і порівняла поведінку відвідувачів з ШІ-платформ (ChatGPT, Perplexity, Microsoft Copilot) із традиційним пошуковим трафіком. Дослідження охоплювало період з травня по червень 2025 року і виявило суттєві відмінності в рівні залучення.
За підрахунками Ahrefs, відвідувачі з ШІ у середньому переглядали 4 сторінки за сесію — менше, ніж користувачі з пошуку (5,2) та загальна аудиторія (5,5). Крім того, цей трафік мав вищий показник відмов: на 4,1% вище за пошуковий і на 5,4% — за середній. Сесії таких відвідувачів також були коротшими за темпом — перегляд сторінок відбувався повільніше, що свідчить про меншу взаємодію із сайтом.
Водночас середній час перебування на сторінці був дещо довшим — 86 секунд, що на 8 секунд більше, ніж у пошукового або загального трафіку. Це не вплинуло на загальну залученість: ШІ-відвідувачі швидше залишають сайт і переглядають менше контенту.
Попри це, Ahrefs зазначає, що AI-трафік може мати вищу конверсію — близько 12%, за окремими спостереженнями. Така поведінка свідчить про те, що частина аудиторії з ШІ приходить із чітким запитом і готовністю до дії.
На тлі скорочення видимості у традиційному пошуку Google наполягає, що новий формат AI-переглядів (AI Overviews) дає брендам і видавцям якісніший трафік. Але доказів цього досі недостатньо, і багато сайтів не бачать очікуваної віддачі.
Ahrefs підкреслює: ШІ-трафік відрізняється за своєю природою, і бізнесу варто оцінювати його не за кількістю, а за поведінковими метриками. Залучення, глибина перегляду, швидкість взаємодії та конверсії — саме ці показники мають лягати в основу оцінки якості нових каналів трафіку.
Джерело: Serch Engine Land
